Moradores e produtores rurais seguem na expectativa do asfalto na “Estrada Velha”

Rodovia Rionegro e Solimões é uma das poucas pistas estaduais que ainda não tem pavimentação

Os moradores da estrada velha de Franca a Batatais, a Rodovia Rionegro e Solimões, seguem na expectativa da chegada do asfalto à pista de terra, assim como produtores rurais e empresas da cidade.

Segundo informações do governo paulista, a Rionegro e Solimões está mais perto do que nunca de receber a tão sonhada pavimentação, que muitas vezes foi prometida, mas ainda não executada pelo Estado.

Informações do DER – Departamento de Estradas de Rodagem – são de que o projeto está pronto e os trâmites burocráticos praticamente todos superados.

A licitação também foi realizada e a vencedora, Val Rocha, está habilitada para iniciar a obra, que custará R$ 42 milhões em investimentos do Estado.

Para que tudo saia do papel, a última etapa é a assinatura da ordem de serviço pelo governador Tarcísio de Freitas, que foi ministro da Infraestrutura e tem grande apreço por obras de pavimentação de estradas.

“Eu me reuni, em meu nome e do deputado federal Arnaldo Jardim, com o diretor do DER, José Carlos de Moraes, que me informou que várias etapas já foram cumpridas, como a reserva financeira, projeto e licitação. É o governador assinar e iniciar os trabalhos”, afirmou o vereador francano Daniel Bassi, também presidente do Parlamento Regional do Aglomerado Urbano de Franca.

As obras

De acordo com informações coletadas por Daniel Bassi junto ao diretor do DER, a pavimentação será realizada em um trecho de 11 quilômetros, partindo dos fundos do aeroporto de Franca, sentido Restinga e Batatais.

“O projeto prevê o asfalto entre os quilômetros 398 e 387, atendendo muitos francanos que moram naquele trecho, produtores que precisam escoar a produção e empresas ali instaladas”, disse Daniel Bassi.

Nos trechos seguintes, o DER já realizou obras de melhoria na pista. “Do km 387 ao 378 foi feita a conservação especial, que dá condições muito boas de tráfego, e do km 378 ao 353, já em Batatais, o DER fez a perenização da pista”, completou Bassi.