​De duplicada a abandonada, “nova” Portinari vira um mar de buracos e muitos perigos

Os condutores que trafegam pela rodovia Cândido Portinari, a SP-334, entre os trechos do km 421 (trevo de acesso à Jeriquara) ao km 406 (Posto Paineirão), correm sérios riscos após este período chuvoso. 

Verdadeiras “crateras” se formaram no asfalto, obrigando aos condutores redobrarem sua atenção. Muitos casos de veículos com suspensão danificada e pneus estourados já foram registrados. A revolta é geral.

O problema é mais grave nos trechos que foram abandonados pelas empreiteiras Misoreli & Palmieiri  (do Paineirão até Cristais) e Val Rocha (Cristais ao trevo para Jeriquara), responsáveis pela duplicação destes 15 km. 

Além da paralisação das obras de duplicação – ainda não explicado pelas empreiteiras ou pelo DER, que as contratou – a buraqueira cresce porque até os serviços de manutenção – tapa buracos – foi paralisado, este certamente por causa das chuvas. 

No desvio da construção do pontilhão que dará acesso à Rodovia Felippe Calixto (para Ribeirão Corrente) motoristas enfrentam mais perigos: a empreiteira Misoreli & Palmieiri, que paralisou as obras há mais de um mês, simplesmente desligou a iluminação de alerta noturno, potencializando os riscos de colisões no local. 

As fotos feitas ontem pelo Jornal da Franca  mostram que alguns desses buracos, chegam a ter mais 1 metro de diâmetro. E mostram também dois problemas em um: na pista buraco, no acostamento sujeira e mato.

Veja aqui a notícia sobre a paralisação da duplicação

Empreiteiras param obras de duplicação de 15 km da Rodovia Cândido Portinari​​