Obras de duplicação da Cândido Portinari deveriam ser entregues hoje, 25/02

Vence hoje, dia 25 de fevereiro de 2016 o prazo de 17 meses que as empreiteiras Misorelli & Palmiéri e Val Rocha Engenharia têm de acordo com o contrato assinado com o DER – Departamento de Estradas e Rodagens, para entregar, pronta, a duplicação da Rodovia Cândido Portinari entre o km 06, em Franca, e km 421, em Cristais Paulista. 

Iniciada em setembro do ano passado, a obra de duplicação da Rodovia Cândido Portinari estourou todos os prazos. A obra, cuja entrega estava prevista para hoje (25/02/2016), está orçada em R$ 110 milhões e é realizada em dois lotes a cargo das empreiteiras Misoreli, de São Paulo, e Val Rocha, de Franca.

Tartaruguice

Para qualquer leigo, era evidente que se tornara impossível o cumprimento do prazo prometido de que a duplicação seria entregue hoje, depois de ter sido iniciada em setembro de 2014. Assim, a previsão de que o calendário de obras ultrapassará dois anos não é nenhum exercício de futurologia. 

Orçada em R$ 110 milhões  a duplicação está sendo feita em dois lotes a cargo das empreiteiras Misoreli, de São Paulo, e Val Rocha, de Franca. A primeira trabalha no trecho Franca a Cristais  (quilômetro 406 até o 412) e a firma francana atua no pedaço da rodovia que vai de Cristais até o acesso para Jeriquara ( km 413 até o 421). Nos dois, em nenhum pode se dizer que a obra está “adiantada”, porque não está. 

Pelo contrário: entre dezembro e começo de fevereiro, os dois trechos ficaram sem um grão de areia movimentado por nada menos que 45 dias. Não se sabe se por falta de pagamento por parte do DER, o que foi muito propalado nos bastidores, mas negado pelas empreiteiras que, evidentemente, não querem bater de frente com o Governo. 

Trechos

O trevo para Ribeirão Corrente é um dos mais complicados e somente a alguns dias começou a concretagem de algumas colunas e fundações, mas a olhos vistos, há muita coisa pela frente. 

Além deste trevo que liga à  rodovia Felippe Calixto que leva a RC, o outro, menos complicado pois exigiu menos terraplenagem, dará acesso à primeira entrada para Cristais Paulista, no sentido para as Águas Quentes. 

Em seis kms a contar do Posto Paineirão haverá vias marginais nos dois sentidos e serão  implantadas duas passarelas – uma próxima ao Posto Paineirão (de acesso ao Bairro Paineiras) e a segunda, na entrada do Recanto Ouro Verde, defronte ao pavilhão de armazéns da Cocapec, perto de Cristais. 

Outro trevo será no campão. O chamado “trevo do meio” de ligação á Cristais Paulista terá apenas acesso à Cristais, sem pontilhão nem retorno para Franca ou no sentido contrário.

Jeriquara

Do km 413 começa o trecho sob a responsabilidade da Val Rocha Engenharia que trabalhará na duplicação até o km 421, no acesso à estrada que leva a Jeriquara. Ali estão sendo construídos dois viadutos: um na terceira entrada para Cristais – conhecido como Campão – no sentido Franca – Pedregulho. 

A pista principal passará sob o viaduto que desviou a pista para o lado esquerdo de quem vai de Franca a Pedregulho. E o outro – que o deputado Roberto Engler já se apressou em denominar de “João Pelizaro” (figura ilustre de Cristais Paulista), que fica no ponto final da “nova” Portinari duplicada e para decepção de alguns, pedagiada, a despeito da promessa politica do deputado em questão que chegou a espalhar outdoors pela via com a frase: “Esta rodovia será duplicada. E sem pedágio”.